資料圖片:10月17日,兩名乘客在南航空客A380的頭等艙“休息”。當(dāng)日,南航空客A380首航北京至廣州航線,順利抵達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)。新華社發(fā)(李方宇 攝)
中國(guó)首架空客A380剛剛投入運(yùn)營(yíng)不久就受到廣大旅客的熱捧。記者從南航公司了解到,至本月底所有A380執(zhí)飛航班的豪華頭等艙機(jī)票已經(jīng)全部售罄,其他艙位機(jī)票也非常緊張。
南航A380采取豪華頭等艙、頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙三艙布局,共設(shè)506個(gè)座位?？团撛O(shè)8個(gè)包廂式豪華頭等艙座位、70個(gè)全平躺頭等艙座位、428個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。由于包廂式設(shè)計(jì)的豪華頭等艙提供客房式服務(wù),頭等艙座位可以平躺,經(jīng)濟(jì)艙座位間距比其他機(jī)型座位更寬闊,因而備受旅客關(guān)注和喜愛。
南航負(fù)責(zé)人介紹,到本月底,北京—廣州和北京—浦東往返航線的豪華頭等艙已全部售罄。到26日止的北京—廣州所有往返航線,頭等艙的平均客座率已經(jīng)分別達(dá)到85%和83%,23日前北京—廣州的所有往返航班已基本售完。
目前,A380執(zhí)飛的10月23日—10月26日北京—廣州—北京航線以及10月27日—10月29日?qǐng)?zhí)飛的北京—浦東—北京航線還有少量余票。
