起于瀘沽湖的湖光，止于亞丁的山色。四川又一條黃金旅游環(huán)線亞丁公路環(huán)線“合攏”。12月13日，涼山州交通局透露，大香格里拉旅游環(huán)線上的重要一段瀘沽湖至亞丁公路路基已基本建成，可供越野車行駛。由此，成都—雅安—康定—稻城—亞丁—瀘沽湖—鹽源—西昌—成都的旅游環(huán)線已經(jīng)形成。
目前，成都到稻城亞丁的線路為，從成都出發(fā)，沿國(guó)道318線，從雅安至康定、雅江、理塘至稻城，最后到達(dá)亞丁，全線長(zhǎng)近800公里。由于這條線路是成都至稻城亞丁最短的路線，絕大多數(shù)自駕車旅游選擇這一線，但時(shí)間需要兩天。
從四川旅游地圖上看，成都至亞丁還有另外一條線路，那就是成都—西昌—鹽源—木里—亞丁。不過(guò)，成都—西昌—鹽源—木里有國(guó)道和省道相連，但木里—亞丁這一段線路，群眾出行主要還是靠摩托和步行，但這也是一條風(fēng)光絕美的旅游線，其間貫通眾多大山與峽谷，穿越原始森林區(qū)和眾多民族聚居區(qū)，集自然風(fēng)光與民族風(fēng)情歷史人文于一體。
起于瀘沽湖的湖光，止于亞丁的山色。瀘沽湖—亞丁公路起自甘孜州稻城縣日瓦鄉(xiāng)呷擁橋，路線由西北向東南先后穿越甘孜、涼山兩州的稻城、木里、鹽源三縣，止于鹽源縣瀘沽湖鎮(zhèn)大咀村，路線全長(zhǎng)257.6797公里。
涼山州交通局表示，瀘亞公路絕大部分位于涼山境內(nèi)，是全省單個(gè)項(xiàng)目里程最長(zhǎng)的縣際公路，不僅是連接瀘沽湖和亞丁兩大風(fēng)景名勝地的重要旅游公路，也是我省打通S216線的一條重要公路。對(duì)于形成“大香格里拉”旅游環(huán)線，促進(jìn)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。
瀘亞公路從2006年起就分期分段進(jìn)行建設(shè)，經(jīng)過(guò)艱苦努力，難度最大、最為艱苦的路基工程基本完成，越野車可以行駛。接下來(lái)，將進(jìn)行水溫層和路面層的鋪設(shè)，全線建成后兩大世界級(jí)景區(qū)的直達(dá)時(shí)間將從現(xiàn)在的數(shù)天時(shí)間縮短為6小時(shí)。
由此，成都到亞丁的自駕路線又多了一個(gè)選擇，成都—西昌—鹽源—瀘沽湖—亞丁，這樣就構(gòu)成了成都—雅安—康定—雅江—稻城—亞丁—瀘沽湖—鹽源—西昌—成都的黃金旅游環(huán)線。
從路程距離來(lái)看，成都—西昌—鹽源—瀘沽湖—亞丁里程在900多公里，但與成都—雅安—康定—雅江—稻城—亞丁一線相比，前者時(shí)間更短，人文和自然風(fēng)光更絕美。
這是因?yàn)椋?011年年底，雅西高速將全線通車，成都至西昌全程高速只需4小時(shí)。西昌至瀘沽湖公路里程約280公里，路面情況基本良好，其中路磨盤山段的兩個(gè)隧道，將在2011年1月投入使用，這樣，西昌至瀘沽湖時(shí)間約4小時(shí)可達(dá)。而建成的瀘沽湖—亞丁公路，行駛時(shí)間約在6小時(shí)。這樣算下來(lái)，成都—西昌—鹽源—瀘沽湖—亞丁里程約需14小時(shí)。
更為利好的是，“十二五”期間，我省擬修建西昌至瀘沽湖高速，成都至瀘沽湖全程高速，6小時(shí)可達(dá)。自然，到亞丁也就更近了。(李云雪 記者 王代林 王云)
來(lái)源：四川日?qǐng)?bào) 編輯：楊鑫
