為加強兩岸文化交流，加深兩岸人民共識，推動中華民族文化繁榮發(fā)展，2010年12月23日至2011年6月5日，臺灣長榮海事博物館與福建馬尾中國船政文化博物館將在臺灣聯(lián)合舉辦為期六個月的“福建船政——清末自強運動的先驅(qū)”展覽。
此次特展內(nèi)容分：船政創(chuàng)辦、科教夙興、產(chǎn)業(yè)先驅(qū)、海軍搖籃四部分，系統(tǒng)介紹了以洋務派代表人物左宗棠、沈葆楨為首的船政創(chuàng)建者，以“師夷長技以制夷”的思想，用“異域借才”和“權(quán)操我手”的理念，創(chuàng)辦了中國近代第一個專業(yè)造船機構(gòu)——福建船政的歷史進程。特展共展出70余件文物及輔助展品、100余幀珍貴圖片，包括“通濟”艦舵輪、1866年生產(chǎn)的立式蒸汽機小樣機、大清船政成功的御賜金牌、方伯謙使用過的金懷表等珍貴文物。精心制作了福建船政制造軍艦三階段代表船艦模型4艘和船政制造的中國首架水上飛機模型。
同時還展出了福建船政學堂畢業(yè)的中國啟蒙思想家嚴復、軍事家薩鎮(zhèn)冰、中國鐵路之父詹天佑、外交家羅豐祿、陳季同等優(yōu)秀畢業(yè)生圖片介紹，福建船政學堂從1866年創(chuàng)辦到1949年沿革海軍官校學生名錄。福建船政是清朝政府在兩次鴉片戰(zhàn)爭慘敗之后，主張學習西方先進技術(shù)，以此振興圖強而創(chuàng)辦的。1866年，時任閩浙總督的左宗棠倡辦福建船政，后清政府任命沈葆楨為首任船政大臣。
這些愛國志士、朝廷重臣，從西方引進技術(shù)、設備和科技人才，在馬尾設局造船，興辦學堂，籌建海軍……歷經(jīng)八年奮斗，終于在閩江之畔、馬限山旁，崛起了當時中國乃至遠東地區(qū)規(guī)模最大的造船工業(yè)基地——福建船政。它的輝煌成就和巨大影響，綿延至今一百多年，形成了獨具魅力的船政文化。它是中華民族先進文化的重要組成部分，也是一部濃縮的中國近代史。展覽結(jié)束后，中國船政文化博物館將把代表船政造船三階段的代表性船模“萬年清”、“鏡清”、“平遠”三艘船模贈送臺灣長榮海事博物館永久展出。
此次展覽，將不僅展現(xiàn)福建船政在近代中國科學技術(shù)、新式教育、工業(yè)制造、國防建設、東西方文化傳播等方面所取得的豐碩成果，從中折射出近代中國在經(jīng)濟、政治、文化、軍事、科技等諸多領域的發(fā)展和變遷，而且將體現(xiàn)中華民族自強不息的愛國創(chuàng)業(yè)精神；海納百川的科教興國精神；與時俱進的開拓創(chuàng)新精神。船政精神必將成為兩岸人民的精神動力，推動中華民族走向偉大的復興征程。
來源：中國日報福建記者站（記者 胡美東 見習記者 鄭艷艷）編輯：楊鑫
