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近日，媒體記者經(jīng)暗訪拍攝證實，國內(nèi)某機場國內(nèi)出發(fā)廳多家商店銷售“免稅”的假中華牌香煙，同時堅稱其香煙來自機場免稅渠道，絕對保真。

機場售假煙禍及免稅

機場商家“掛羊頭賣狗肉”，不但兜售假貨，而且謊稱商品為“免稅商品”。真是錯上加錯，罪加一等。

殊不知，免稅品作為海關(guān)監(jiān)管商品，一直由國務(wù)院授權(quán)的中國免稅品（集團）有限責(zé)任公司在國內(nèi)各大機場、邊境、客運站等口岸國際出發(fā)廳內(nèi)實行專營，絕不允許在國內(nèi)出發(fā)廳銷售。

記者先后與中國免稅品（集團）有限責(zé)任公司和上海煙草專賣局進(jìn)行核實，兩部門均表示不知此事，并稱“免稅”煙均應(yīng)在機場國際出發(fā)廳隔離區(qū)內(nèi)銷售，不可能流入國內(nèi)廳。

眾所周知，機場作為國家重要的交通樞紐，代表著高效、有序、安全和高品質(zhì)，是一個城市的對外窗口和形象代表。

隨著中國民航業(yè)的飛速發(fā)展，在需求多樣化和機場盈利增長要求的共同趨動下，國內(nèi)主要機場已經(jīng)由單純的“機場”轉(zhuǎn)變?yōu)槿肆魑锪骷邸⑸虡I(yè)休閑功能齊備的“航空城”。非航空業(yè)務(wù)替代航空性業(yè)務(wù)，成為樞紐機場盈利的主要來源。機場參與的商業(yè)活動主要集中在零售方面，目前國內(nèi)大多數(shù)機場商業(yè)均采取招標(biāo)出租、價高者得的單一運營模式。

商家不惜一切代價中標(biāo)，難免產(chǎn)生道德風(fēng)險。中標(biāo)后為了保證租金和盈余，不惜提高商品價格，降低服務(wù)質(zhì)量，甚至出現(xiàn)開篇那樣的售假事件。

日前，被媒體曝光的機場已配合煙草專賣局對候機樓內(nèi)所有煙草銷售柜臺進(jìn)行了整頓，國內(nèi)廳的所有煙草商品一律下架，進(jìn)行真?zhèn)舞b定。該機場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一旦在候機樓內(nèi)發(fā)現(xiàn)有銷售假煙的商家，機場和煙草專賣局將堅決予以重罰并取締。

事實上，據(jù)記者了解，近幾年來，國內(nèi)個別機場屢屢被曝光出售假煙、假貨，盡管有關(guān)部門多次查處，但售假行為屢禁不止。我們不禁要問，消費者哪里才能買到正規(guī)、放心的免稅品呢？

運營模式是“禍根”

根據(jù)國際慣例和我國海關(guān)相關(guān)規(guī)定，免稅店應(yīng)設(shè)立在機場、邊境、客運站、火車站等口岸國際出發(fā)隔離廳內(nèi)，出境旅客辦理完離境手續(xù)，在國際出發(fā)廳等待離境時才有機會持護照或港澳通行證享受免稅購物待遇，所有免稅店外都設(shè)有明顯的“China Duty Free”即“中國免稅”標(biāo)識，其所售煙草、酒水產(chǎn)品外包裝上均標(biāo)有“中國關(guān)稅未付”或“專供出口”字樣。除上述出境口岸免稅店外，還有專供即將離境國際旅客購物的市內(nèi)免稅店，專供外交人員的外交免稅店以及專供國際船員的外輪供應(yīng)等不同類型免稅店。只有在免稅店購物，消費者才能夠以低于國內(nèi)百貨商場30%左右的價格購買到放心的免稅商品。

如何將機場在航空業(yè)務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)表現(xiàn)帶到非航空業(yè)務(wù)，特別是機場零售領(lǐng)域，改變中國機場零售發(fā)展滯后的局面呢？

業(yè)內(nèi)有關(guān)專家認(rèn)為，機場商業(yè)經(jīng)營必須轉(zhuǎn)變過去單純出租柜臺賺租金的思路，綜合考慮商業(yè)作為機場服務(wù)功能重要組成部分的定位和規(guī)劃，引入在機場零售領(lǐng)域具有一定規(guī)模和實力的零售商進(jìn)駐機場商業(yè)，通過專業(yè)化公司的引進(jìn)，實現(xiàn)機場商業(yè)形象和檔次的快速提升。

目前，中國機場在零售環(huán)節(jié)上與國外一流機場存在一定的差距，亟須進(jìn)一步開拓視野，借鑒國際機場在零售管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗，在機場商業(yè)零售管理理念、管理模式上勇于創(chuàng)新，使機場零售業(yè)務(wù)發(fā)揮更大的效益。

來源：人民網(wǎng)-《國際金融報》 編輯：馮媛