地鐵2號(hào)線原計(jì)劃于2012年底通車(chē)，但遺憾的是，受多種因素影響，可能要延遲到2013年才能通車(chē)。
地鐵2號(hào)線一期工程，從常青花園到光谷廣場(chǎng)，設(shè)漢口火車(chē)站、青年路、中山公園、江漢路、積玉橋、洪山廣場(chǎng)、中南路、洪山廣場(chǎng)、街道口、廣埠屯、光谷廣場(chǎng)等21座車(chē)站，全長(zhǎng)27.7公里。2006年年底開(kāi)工，至今已經(jīng)將近四年，但仍有一座車(chē)站（青年路站）尚未開(kāi)工。即使在已開(kāi)工的標(biāo)段中，目前也還有部分基本處于停工狀態(tài)，例如積玉橋站、積玉橋至螃蟹甲區(qū)間。
近日，有市民詢(xún)問(wèn)，地鐵2號(hào)線能否如期通車(chē)？對(duì)此，武漢地鐵集團(tuán)方面表示，該公司一直按《工程可行性研究報(bào)告》及武漢市委市政府的要求推進(jìn)工程建設(shè)。但從同期工程進(jìn)展情況分析，房屋拆遷、管線遷改、交通疏解方案審批等問(wèn)題，已經(jīng)嚴(yán)重影響工程建設(shè)，特別是拆遷工作已成為制約地鐵建設(shè)的“瓶頸”。
武漢地鐵集團(tuán)還表示，軌道交通建設(shè)作為重大民生工程，直接關(guān)系到廣大市民的切身利益和社會(huì)效益，懇請(qǐng)各職能部門(mén)和廣大市民給予大力支持，希望社會(huì)各方面給予更多的關(guān)注和配合，大家共同努力，力爭(zhēng)讓2號(hào)線一期工程能如期順利通車(chē)。
來(lái)源：楚天金報(bào) 編輯：馮媛
