2010年10月26日9時，三峽工程在走過18年的建設歷程后，終于首次達到初步設計的175米正常蓄水位。這是三峽工程建設運行的一個重要里程碑，標志著三峽這個世界最大水利樞紐工程的防洪、發(fā)電、通航、補水等各項功能都可達到設計要求，其綜合效益可全部發(fā)揮，同時整個工程及水庫將接受高水位的全面檢驗。
三峽工程于今年9月10日零時啟動第三次175米試驗性蓄水。本次蓄水在總結2008年和2009年試驗性蓄水工作的基礎上，按照國務院確定的“安全、科學、穩(wěn)妥、漸進”的原則，做好充分準備，蓄水過程兼顧了上下游用水需求，較好處理了防洪、發(fā)電、航運和補水之間的關系。
據(jù)介紹，試驗性蓄水到目前為止，三峽樞紐建筑物變形、滲流、應力、應變等均符合規(guī)律，三峽水庫坡岸地質狀況整體穩(wěn)定，入庫泥沙趨勢性減少，長江干、支流水質保持總體穩(wěn)定，長江流域防洪形勢平穩(wěn)，三峽電站運行正常高效，航運態(tài)勢持續(xù)向好。
國務院三峽工程建設委員會副主任、中國長江三峽集團公司董事長曹廣晶表示，2008年以來，三峽集團公司、國家有關部門和庫區(qū)省市在實踐中不斷探索三峽工程175米試驗性蓄水的規(guī)律，在此基礎之上，今年的試驗性蓄水更好地做到了充分準備、提前啟動、科學調度、加強溝通，并得到相關部門和地方政府的大力支持。
記者了解到，三峽水庫蓄水至175米后，將開展一系列建筑物監(jiān)測和設備運行試驗，對水庫泥沙、水質變化等都有系統(tǒng)的觀測計劃。三峽水庫高水位持續(xù)時間約2個月，之后，水庫水位將根據(jù)上游來水情況及下游航運、供水等需求逐步消落。明年汛前，水庫將消落至145米防洪限制水位，以騰出221.5億立方米的防洪庫容。
按三峽工程的建設方針，三峽工程分三個水位進行分期蓄水，即：圍堰擋水發(fā)電期，水位135米；初期運行期，水位組合（135米～156米）；正常運行期，水位組合（145米～175米）。水庫于2003年6月首次蓄至135米水位，工程進入圍堰擋水發(fā)電期；2006年汛后蓄至156米，工程進入初期運行期；2008年和2009年兩次進行175米試驗性蓄水，但分別只蓄至172.8米和171.43米。
目前，三峽工程除批準緩建的升船機外，已全部完成初步設計的建設任務，正逐步由初期運行期轉入正常運行階段。未來幾年，三峽工程還將繼續(xù)進行175米試驗性蓄水，對工程繼續(xù)進行全面檢驗。這期間，世界最大水電機組能否經(jīng)受高水位考驗，三峽樞紐能否持續(xù)安全穩(wěn)定運行，三峽庫區(qū)泥沙淤積情況和庫區(qū)地質、水質是否發(fā)生變化，以及如何優(yōu)化調度三峽水庫等一系列問題都將引人關注。
來源：中國日報湖北記者站 記者：郭睿 編輯：楊鑫
