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207國道萬全縣路段夜晚堵車現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

11：30

國道隔數(shù)百米即有傷痕

地點：110國道懷安路段

離開207國道堵點，記者約半小時后到達(dá)110國道懷安路段，此時道路基本暢通，一路上，不斷遇到運(yùn)煤大貨，都走在中間偏左位置，遇上反方向車輛，才矯正行駛位置。記者注意到，國道自內(nèi)蒙古來的方向，每隔數(shù)百米即有坑洼?！斑M(jìn)河北的車絕大部分是煤車，有的還是超載的?！痹诙萝嚶范危恍┐筘浰緳C(jī)說，國道上的“傷痕”都是車軋壞的。

12：00

汽車時速能達(dá)到40公里

地點：興和至懷安路段

12時許，進(jìn)入懷安縣境后，110國道未見堵塞，此前媒體報道興和至懷安路段擁堵最嚴(yán)重，昨日并未出現(xiàn)。除了偶爾因壞車或是破損路段，稍微擁堵一點外，時速均能達(dá)到40公里左右。而到達(dá)內(nèi)蒙古興和收費(fèi)站時就不同了，收費(fèi)站往西依然是綿延數(shù)公里的大貨車長龍。“前面堵了有十來公里了，我們一路蹭過來的，這段路走了快一天了。”從呼和浩特拉煤前往天津的司機(jī)王師傅無奈地說。

12：30

運(yùn)煤大貨一眼望不到頭

地點：興和收費(fèi)站

12時30分，記者到達(dá)烏蘭察布市興河收費(fèi)站，入冀方向的三個匝道均已打開，后方停著望不到盡頭的運(yùn)煤車輛。收費(fèi)站工作人員說，從22日開始，興河至河北懷安路段逐漸暢通。記者看到，一輛煤車通過收費(fèi)窗口大約要半分鐘。司機(jī)譚師傅說，入內(nèi)蒙古方向后方勉強(qiáng)能行駛，一路的煤車排了有10多公里。譚師傅稱，在內(nèi)蒙古卓孜山的京藏高速進(jìn)口，因限時分流，導(dǎo)致行車緩慢，“22號到現(xiàn)在，一共只走了80多公里。到達(dá)興河收費(fèi)站前，一路行車時度不到5公里?！?/p>

17：00

小伙子臨時客串交警

地點：207國道洋河大橋段

昨日17時，因前方宣大高速路口堵塞，記者經(jīng)一條鄉(xiāng)道進(jìn)入207國道洋河大橋段，此時，三條車道兩條停滿了由南向北行駛的煤車，綿延千米。另一條有七八輛小車和煤車前行，一過洋河大橋，即遭遇10多輛空的大貨和小車。道路堵得水泄不通，碰頭處，正好是兩輛紅色的大貨。一時之間，兩個方向的司機(jī)都不愿改道。正在膠著狀態(tài)時，一輛皮卡車上跳下一名小伙，來回跑動臨時客串交警，“退退退，盡量退?！贝蠹s30分鐘后，洋河大橋才讓出一條道來。據(jù)他介紹，自北向南方向，堵塞的煤車仍有10余公里。無奈之下，記者一行從原路返回，一路上又遭遇不少運(yùn)煤車輛，大約在19時左右，才回到懷安縣城位置。

20：00

整條道路已紋絲不動

地點：萬全收費(fèi)站附近

晚上8點左右，記者又回到207國道時，發(fā)現(xiàn)萬全收費(fèi)站附近大貨車擁堵的情況比上午更加嚴(yán)重，上午車輛從南往北還能慢慢挪動，到晚上整條道路已經(jīng)紋絲不動了。一輛警車開著警燈不斷喊話想通過可無濟(jì)于事。