連日來，鄭州市區(qū)各個(gè)加氣站前出租車排長(zhǎng)隊(duì)加氣，出租車遭遇夏季加氣難現(xiàn)象。
7月6日10時(shí)30分，鄭州市豐慶路天然氣加氣站附近的出租車分兩列排起了長(zhǎng)隊(duì)。一列沿著豐慶路向南延伸，幾乎排到了東風(fēng)路，有五六十輛；另一列沿著博頌路一路向西，有40多輛。
的哥錢師傅說，最近一段時(shí)間，白天到市區(qū)任一加氣站加氣，都要排長(zhǎng)隊(duì)，一般要等一個(gè)半小時(shí)以上。出租車司機(jī)王海明稱，夏季天熱，車開空調(diào)增加了用氣量，一天運(yùn)營(yíng)下來，需要到加氣站跑3趟，加氣難是他們目前最頭痛的一件事。
去年冬季，鄭州遭遇大面積氣荒，但是隨著中石化、中石油一些輸氣管網(wǎng)在河南的建設(shè)，氣荒已經(jīng)得到有效緩解。鄭州為何會(huì)在夏季出現(xiàn)加氣難的問題？
鄭州市客運(yùn)管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人說，今年夏季出租車加氣難現(xiàn)象尤為突出，原因之一是一批燒油的出租車集中“油改氣”，目前鄭州運(yùn)營(yíng)的1萬多輛出租車中，約90％使用燃?xì)?，每個(gè)加氣站平均每天要為1000多輛出租車加氣。
采訪中，不少出租車司機(jī)稱，鄭州的加氣站偏少，只有9個(gè)，今年由于各種原因又關(guān)閉了兩個(gè)，這樣的供求關(guān)系決定了出租車加氣難的現(xiàn)狀。
豐慶路加氣站一位負(fù)責(zé)人說，用地和選址是制約加氣站數(shù)量增加最重要的因素。加氣站屬于高危行業(yè)，有一定行業(yè)準(zhǔn)入條件，城市建成區(qū)的土地不好找，土地的位置還需要符合規(guī)劃，這些原因綜合在一起，就造成了加氣站選址難的現(xiàn)狀。
一些出租車司機(jī)認(rèn)為，現(xiàn)在使用燃?xì)獾某鲎廛嚹敲炊啵疫€有繼續(xù)增加的趨勢(shì)，政府應(yīng)該在土地用地方面“特事特辦”，切實(shí)解決加氣站選址難的問題。
鄭州華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰拒囉萌細(xì)夥止居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人稱，近期，鄭州市區(qū)將新增一個(gè)加氣站并投入使用。按照鄭州市城市總體規(guī)劃燃?xì)夤こ桃?guī)劃（2008～2020年），鄭州市區(qū)將建至少30個(gè)加氣站。
來源：大河網(wǎng) 編輯：馮媛
