連接北京和張家口的京張高速公路，從6月2號(hào)開(kāi)始，發(fā)生了今年以來(lái)規(guī)模最大的一次堵車，最嚴(yán)重的時(shí)候，數(shù)千輛大貨車首尾相接，車龍綿延數(shù)十公里，河北宣化到北京北六環(huán)一百多公里的路，要走上整整兩天。這場(chǎng)大堵車已經(jīng)持續(xù)了20天時(shí)間，京張高速的交通有沒(méi)有得到改善呢？
6月11號(hào)，在京張高速位于河北境內(nèi)的客貨分流點(diǎn)記者看到，大量開(kāi)往北京的貨車在分流點(diǎn)前排起了長(zhǎng)龍，無(wú)論是向進(jìn)京方向、還是向出京方向看去，這條長(zhǎng)龍都一眼望不到頭。在交警的疏導(dǎo)之下，偶爾會(huì)有一些車輛緩慢行進(jìn)一段距離，但不久之后就會(huì)再次寸步難行。
貨車司機(jī)：原來(lái)去北京就是兩天時(shí)間，從大同，現(xiàn)在要四五天。
堵在京張高速上的這些貨車絕大多數(shù)是來(lái)自內(nèi)蒙和山西的運(yùn)煤車，貨車司機(jī)告訴記者，從進(jìn)入張家口境內(nèi)開(kāi)始，他們的車速就驟然下降，往往幾個(gè)小時(shí)下來(lái)還開(kāi)不了幾公里。從張家口到北京短短100多公里的路程，正常情況下只需兩個(gè)小時(shí)，但現(xiàn)在有很多人已經(jīng)走了兩天。堵在高速上，司機(jī)們只能靠附近村民們售賣(mài)的方便面充饑。
貨車司機(jī)：上火，吃不好睡不好的。
