中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:塘江首條穿江隧道——杭州慶春路過江隧道總長(zhǎng)3025米東線隧道28日正式貫通。
杭州慶春路過江隧道位于錢塘江二橋與三橋之間,總投資19.5億元,全長(zhǎng)5352米,隧道盾構(gòu)(即盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械,它是一個(gè)橫斷面外形與隧道橫斷面外形相同,尺寸
稍大,利用回旋刀具開挖,內(nèi)藏排土機(jī)具,自身設(shè)有保護(hù)外殼用于暗挖隧道的機(jī)械)施工段總長(zhǎng)為3532米。
據(jù)項(xiàng)目施工方中鐵隧道集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該隧道采用兩臺(tái)直徑11.68米的大斷面泥水盾構(gòu)——錢塘江一號(hào)、錢塘江二號(hào)施工,采用管片自防水、結(jié)合兩道環(huán)縱縫防水。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有足夠的安全度,能滿足防水、防火、人防、抗震等要求,并考慮到關(guān)鍵部位防腐蝕、耐久性,確保100年的使用年限。隧道為雙洞雙向四車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里/小時(shí)。這條北接杭州錢江新城慶春東路,南接蕭山區(qū)錢江世紀(jì)城市心路的“錢江第一隧”預(yù)計(jì)將于2010年年底全部建成通車,建成通車后,驅(qū)車穿越錢塘江最快只需3分鐘,杭州主城到蕭山區(qū)的車程將縮短為6分鐘。
據(jù)介紹,作為首條橫貫錢塘江的過江隧道,慶春路過江隧道將連接起杭州未來的行政中心錢江新城和對(duì)岸蕭山的錢江世紀(jì)城兩個(gè)新中心,對(duì)杭州中央商務(wù)區(qū)的加速形成,實(shí)施杭州市總體規(guī)劃中起到了關(guān)鍵作用,對(duì)加快推動(dòng)杭州從“西湖時(shí)代”向“錢塘江時(shí)代”具有重大意義。
來源:新華網(wǎng) 編輯:馬原 柏晶晶