3月份以來，本市各大加油站掀起了一輪大范圍的價(jià)格戰(zhàn)，93號(hào)汽油的最低售價(jià)為每升5.45元，比6.32元的國家標(biāo)準(zhǔn)低了近0.9元。雖然截至記者發(fā)稿時(shí)，部分加油站93號(hào)汽油價(jià)格已經(jīng)恢復(fù)到6.32元，但車主們普遍關(guān)注燃油促銷今后能否成為常態(tài)，更多讓利于民。
A近日本市加油站93號(hào)汽油價(jià)格每升最多相差近0.9元
93號(hào)汽油每升6.32元，是去年11月份至今，國家最后一次調(diào)整成品油價(jià)格后天津地區(qū)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。然而進(jìn)入3月份后，殼牌和民營加油站率先掀起了促銷戰(zhàn)，中石化和中石油也隨之跟進(jìn)。由于中石油和中石化站點(diǎn)多，這場(chǎng)油價(jià)大戰(zhàn)終于打進(jìn)了市中心，很多車主發(fā)現(xiàn)在市中心加油也能享受到優(yōu)惠價(jià)。
近日，記者走訪了多家加油站，發(fā)現(xiàn)不同區(qū)域、不同品牌的加油站價(jià)格不盡相同，促銷力度也不統(tǒng)一。記者在南開區(qū)走訪了幾家殼牌加油站，發(fā)現(xiàn)93號(hào)汽油價(jià)格每升降價(jià)到了5.73元。白堤路附近的殼牌加油站工作人員告訴記者：“93號(hào)汽油月初還是6元左右，這兩天價(jià)格剛降下來，其他殼牌加油站也是這個(gè)價(jià)，如果加滿30升，還能再優(yōu)惠5元?！?/p>
中石化和中石油兩大加油站旗下的各加油站93號(hào)汽油的價(jià)格并不統(tǒng)一。中石化有的為每升5.58元，有的為每升5.63元，有的為每升5.83元，有的為每升6.12元。記者日前了解到，在西青道與密云路交口附近的中石化加油站93號(hào)汽油價(jià)格甚至低至每升5.45元。中石油在市區(qū)內(nèi)93號(hào)汽油最低為每升5.58元，但仍然有其他不同的價(jià)格。家住河北區(qū)萬科新城的王先生告訴記者：“我經(jīng)常到宜白路的中石油加油站加油，感覺這個(gè)加油站已經(jīng)很便宜了，最近兩天又降到了每升5.58元，我通知了不少身邊的朋友來此加油。”
小型加油站為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也將油價(jià)降到了每升5.5元。記者在南開區(qū)黃河道加油站看到，93號(hào)汽油降為5.5元，該加油站的工作人員說：“黃河道、長江道周邊匯集了十幾家加油站，競(jìng)爭(zhēng)激烈。中石化、殼牌比著降價(jià)，我們這樣的小加油站，為了謀求生存不得不降價(jià)?！?/p>
在調(diào)查中，記者也發(fā)現(xiàn)一些加油站仍維持每升6.32元價(jià)格。如此多版本的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，也讓本市93號(hào)汽油之間的差價(jià)每升最多達(dá)到近0.9元。
截至記者發(fā)稿時(shí)，中石化、中石油以及殼牌在市內(nèi)的大部分加油站紛紛取消持續(xù)了十幾天的價(jià)格促銷，93號(hào)汽油價(jià)格最高上調(diào)至原來的每升6.32元，調(diào)整幅度從每升0.2元至0.87元不等。本報(bào)今后將持續(xù)關(guān)注成品油價(jià)格變動(dòng)。
B預(yù)判國內(nèi)油價(jià)升降請(qǐng)關(guān)注國際原油價(jià)格走勢(shì)
對(duì)于油價(jià)的頻繁調(diào)整，廣大車主是否有條件能提前預(yù)知呢？一德期貨濱海營業(yè)部分析師信鑫告訴記者：“影響油價(jià)的因素有很多，國際原油價(jià)格、資源稀缺、企業(yè)成本、社會(huì)承受力、節(jié)能環(huán)保、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素都可能影響成品油的價(jià)格。據(jù)研究，近年來影響國內(nèi)油價(jià)的主要原因仍是國際原油價(jià)格，車主可以在平時(shí)多關(guān)注國際原油價(jià)格。金融危機(jī)之后，國際原油價(jià)格經(jīng)歷了一次‘過山車’，價(jià)格波動(dòng)正常區(qū)間保持在每桶70美元至85美元之間，目前距離上次油價(jià)調(diào)整已有4個(gè)月，國際原油價(jià)格也始終在這個(gè)區(qū)間里徘徊，這也是為何國內(nèi)油價(jià)4個(gè)月未調(diào)整的一個(gè)原因。如果今后國際原油價(jià)格連續(xù)超過每桶85美元達(dá)到22個(gè)工作日，那么國內(nèi)油價(jià)就很有可能相應(yīng)上調(diào)?！?/p>
雖然目前很多加油站大打價(jià)格戰(zhàn)，但在信鑫看來，從長遠(yuǎn)看國內(nèi)油價(jià)還是有上調(diào)趨勢(shì)的。他說：“這主要還是和供需有關(guān)，根據(jù)我們的研究數(shù)據(jù)顯示，2006年至2009年，國內(nèi)原油需求以平均5.5%的比例增長，而2010年至2020年還將以每年4.2%的比例增長，因此從供需看，未來油價(jià)還有一定的上行空間?！?/p>
C高庫存高利潤高競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致汽油零售價(jià)格戰(zhàn)
原因1庫存保有量高待消化
對(duì)于目前本市出現(xiàn)的加油站大打價(jià)格戰(zhàn)的情況，分析人士表示，各大加油站敢于大幅促銷的一大原因是市場(chǎng)資源供大于求，原油庫存保有量比較高。
一德期貨研究院分析師溫劍表示，近期石油零售價(jià)格出現(xiàn)頻頻調(diào)整與國際油價(jià)走勢(shì)以及幾大煉油公司加大進(jìn)口量有直接關(guān)系。今年2月，國際油價(jià)達(dá)到階段性低點(diǎn)，國內(nèi)幾大煉油企業(yè)看準(zhǔn)時(shí)機(jī)加大了原油進(jìn)口量，低價(jià)位大幅進(jìn)口原油降低了國內(nèi)煉油企業(yè)的成本，帶動(dòng)了國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格的下行，而批發(fā)價(jià)格的降低則給國內(nèi)的加油站留下了足夠大的降價(jià)空間。
原因2利潤高有降價(jià)空間
各大加油站敢于大幅促銷的另一大原因是利潤高，有一定降價(jià)空間。信鑫在接受記者采訪時(shí)表示：“一方面，自從金融危機(jī)后，國際油價(jià)一路走低，而國內(nèi)幾大煉油企業(yè)一直保持比較高的原油進(jìn)口量；另一方面，去年國家?guī)状握{(diào)高成品油價(jià)格，幾大煉油企業(yè)積攢了比較大的利潤空間。再加上目前距離上次油價(jià)調(diào)整已經(jīng)過去了4個(gè)月，成品油零售價(jià)格遲遲未見變動(dòng)，幾大油企面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，自然會(huì)按照市場(chǎng)規(guī)律進(jìn)行促銷?！?/p>
原因3競(jìng)爭(zhēng)激烈加油站自主定價(jià)
擁有自主定價(jià)權(quán)的加油站越來越多也是造成本市加油站價(jià)格不統(tǒng)一的原因。據(jù)了解，在本市城鄉(xiāng)結(jié)合部等一些區(qū)域，除了民營加油站外，還有一些股份制的中石油和中石化加油站，這些加油站擁有自主定價(jià)的靈活機(jī)制，所以通常會(huì)頻頻打出低價(jià)招牌來吸引消費(fèi)者。
在市區(qū)，大型加油站則是采取區(qū)域管理的辦法控制油價(jià)，也有一定自主定價(jià)權(quán)。一家大型連鎖加油站負(fù)責(zé)人表示：“目前連鎖加油站的價(jià)格制定工作是由區(qū)域分管中心負(fù)責(zé)，比如南開區(qū)或河西區(qū)都有各自的區(qū)域分管中心，管理區(qū)域內(nèi)加油站的價(jià)格情況，這樣能夠更加靈活地應(yīng)對(duì)民營、合資加油站帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力。”
