A320-Family
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：空中客車公司2010年總交付量將與上一年基本持平，同時(shí)將調(diào)高A320系列飛機(jī)生產(chǎn)進(jìn)度，從今年12月開始A320系列飛機(jī)月產(chǎn)量將從目前34架提高到36架。
2009年，空中客車公司共交付498架飛機(jī)，其中402架是A320系列飛機(jī)。不論是總交付量還是A320系列飛機(jī)的交付量均創(chuàng)造了公司年度交付量的新紀(jì)錄。空中客車公司計(jì)劃2010年交付量與2009年基本持平。
“主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和商業(yè)信心指數(shù)表明市場(chǎng)重新出現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。市場(chǎng)對(duì)于高效、環(huán)保的空客飛機(jī)的持續(xù)強(qiáng)勁需求以及空中客車公司的大量?jī)?chǔ)備訂單可以充分證明這一點(diǎn)?！笨罩锌蛙嚬卷?xiàng)目執(zhí)行副總裁湯姆·威廉姆斯表示。
記者從空中客車公司獲悉，公司將于2010年12月開始將單通道A320系列飛機(jī)的月產(chǎn)量從目前的34架提高到36架。遠(yuǎn)程A330/A340系列飛機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度將維持在目前的每月8架的水平不變。
其中，空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線將按照原計(jì)劃逐步提高產(chǎn)量，目前已達(dá)到每月總裝兩架飛機(jī)的水平，到2011年底將達(dá)到每月4架的總裝能力。
據(jù)空中客車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，調(diào)高單通道飛機(jī)生產(chǎn)進(jìn)度的原因主要包括：市場(chǎng)對(duì)于高效、環(huán)保的空客A320系列飛機(jī)的需求強(qiáng)勁；同時(shí)，空中客車A320系列飛機(jī)擁有創(chuàng)紀(jì)錄的2300多架的儲(chǔ)備訂單。
“由于采取了靈活的訂單管理策略，空中客車公司能夠在經(jīng)濟(jì)下滑的年份里依然保持生產(chǎn)的穩(wěn)定?，F(xiàn)在，應(yīng)該是我們采取更具前瞻性策略的時(shí)候了。航空業(yè)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的行業(yè)。采取積極穩(wěn)妥的措施能夠使得我們?cè)谑袌?chǎng)復(fù)蘇之際馬上抓住機(jī)遇。”湯姆·威廉姆斯介紹。
空中客車A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321四個(gè)機(jī)型，被公認(rèn)為單通道系列飛機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？湛?/span>A320系列飛機(jī)全球總訂單數(shù)超過6500架，已交付飛機(jī)接近4200架，全球客戶和用戶數(shù)量超過300家，成為全球最暢銷的商用飛機(jī)。
來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)天津記者站（記者 李享）編輯：馬原
