中國日報網(wǎng)消息:2010年1月1日9時27分,麗江東站正點(diǎn)開出直達(dá)昆明的旅客列車。昆明至麗江旅客列車宣告正式開通運(yùn)營。
自去年9月28日大麗鐵路開通以來,昆明鐵路局對新線進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)速整治,優(yōu)化新線旅客列車開行方案,昆明至麗江實(shí)現(xiàn)開行直達(dá)列車。
開行昆明至麗江的直達(dá)列車是促進(jìn)滇西旅游市場發(fā)展壯大的需要。直達(dá)列車的開通將使昆明和麗江之間的交通運(yùn)輸方式更加完善,在旅游成本上與民航、公路形成明顯的梯度,充分調(diào)動并滿足不同階層游客的旅游欲望,為麗江以及滇西地區(qū)吸引更多的客源,促進(jìn)滇西旅游做大做強(qiáng)。
開行昆明至麗江的直達(dá)列車是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動地方經(jīng)濟(jì)增長的需要。直達(dá)列車的開通,為旅行企業(yè)和游客提供了更加多樣、更加便捷、更加實(shí)惠的組團(tuán)、出行方式。尤其是夕發(fā)朝至的直達(dá)列車,將更多地節(jié)省旅行企業(yè)、游客的經(jīng)營和旅游交通成本,刺激旅游在地方上的消費(fèi),拉動地方經(jīng)濟(jì)增長。
開行昆明至麗江的直達(dá)列車是促進(jìn)滇西城市共同發(fā)展的需要。城市同城化將有助于各種生產(chǎn)要素的自然、便利流動,打通地域?qū)?jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的束縛。昆明至大理至麗江列車的開通,將在更大程度上帶動人員的流動和物品的流通,加速沿線縣區(qū)、村鎮(zhèn)的發(fā)展,促進(jìn)大理、麗江的同城化。
開行昆明至麗江的直達(dá)列車是滿足群眾出行、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)的需要。直達(dá)列車開通后,大理和麗江2小時左右實(shí)現(xiàn)互通,加之其安全、廉價、快捷的運(yùn)輸特點(diǎn),將進(jìn)一步滿足群眾的出行需求,使沿線各民族群眾更方便、更頻繁地進(jìn)行交流和溝通,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)。
目前,昆鐵在昆明至麗江東開行圖定旅客列車2對,其中夜班1對,車次為K9606/7 K9608/5次(一站直達(dá));白班1對,車次為5652/3 5654/1次。
昆明—麗江東K9606/7次昆明站22:00始發(fā),第二天6:55終到麗江東站,全程運(yùn)行8小時55分;麗江東—昆明K9608/5次麗江東站22:08始發(fā),第二天7:08終到昆明站,全程運(yùn)行9小時,途中均無客運(yùn)停站。全列使用新型空調(diào)車底,設(shè)有硬臥、軟臥。票價為硬臥上鋪130元、中鋪137元、下鋪141元,軟臥上鋪200元、下鋪207元。
昆明—麗江東5652/3次昆明站8:20始發(fā),17:09到達(dá)大理,19:29終到麗江東站,全程運(yùn)行11小時9分;麗江東—昆明5654/1次麗江東站9:27始發(fā),11:36到達(dá)大理,20:50終到昆明站,全程運(yùn)行11小時23分;途中經(jīng)停祿豐、廣通、楚雄、南華、沙橋、姚安、長沖、沐滂、祥云、彌渡等站。全列使用普通無空調(diào)車底,設(shè)有硬臥、硬座。昆明—大理硬臥票價為上鋪69元、中鋪73元、下鋪75元,硬座31元;昆明—麗江東硬臥票價為上鋪87元、中鋪93元、下鋪96元,硬座41元。
同時,昆明至大理開行夜班旅客列車1對,車次為K9614/5 K9616/3次。
昆明—大理K9614/5次昆明站23:00始發(fā),第二天7:03終到大理,全程運(yùn)行8小時3分;大理—昆明K9616/3次大理站20:58始發(fā),第二天5:20終到昆明,全程運(yùn)行8小時22分。全列使用普通無空調(diào)硬臥客車。昆明—大理硬臥票價為上鋪74元、中鋪78元、下鋪80元。
另外,在1月1日—3日元旦假日期間,昆鐵還將加開昆明至麗江東的臨時旅客列車,車次為L9018/9 L9020/17次。
L9018/9次昆明站9:28始發(fā),17:35到達(dá)大理,20:00終到麗江東站,全程運(yùn)行10小時32分;L9020/17次麗江東站8:10始發(fā),10:25到達(dá)大理,17:42終到昆明站,全程運(yùn)行9小時32分;途中經(jīng)停廣通、楚雄、大理站。全列為新型空調(diào)硬座客車。昆明—大理硬座票價為48元,昆明—麗江東硬座票價為65元。
以上各次旅客列車車票均可通過云南省內(nèi)各火車站售票廳及聯(lián)網(wǎng)代售點(diǎn)購買。
來源中國日報社駐云南記者站 昆鐵宣傳部: 編輯:鄧京荊