| 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線(xiàn)消息：東風(fēng)集團(tuán)股份28日發(fā)布的半年財(cái)報(bào)顯示：今年上半年以來(lái)，在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)政策巨大推動(dòng)作用下，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（HK.00489，以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)集團(tuán)股份）今年上半年汽車(chē)業(yè)務(wù)快速回升，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售61.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也出現(xiàn)相比去年下半年大幅度回升，由此造就了公司股票在香港市場(chǎng)汽車(chē)類(lèi)上市公司漲幅第一的精彩表現(xiàn)。
財(cái)報(bào)顯示，今年上半年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)股份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入390.46億元，同比增長(zhǎng)3%（相比2008年下半年增長(zhǎng)達(dá)到11.95%），實(shí)現(xiàn)毛利69.75億元，同比增長(zhǎng)6.7%（相比2008年下半年增長(zhǎng)達(dá)到30.56%），凈利潤(rùn)26.06億元，同比增長(zhǎng)5.4%。其中，上半年銷(xiāo)售乘用車(chē)45.1萬(wàn)輛，同比增速為23%，快于同比口徑乘用車(chē)行業(yè)增速3.2個(gè)百分點(diǎn)。銷(xiāo)售商用車(chē)業(yè)16萬(wàn)輛，中重卡仍處于市場(chǎng)占有率第一的位置。
2009年上半年，受益于油價(jià)的下降、購(gòu)置稅的調(diào)整等汽車(chē)行業(yè)政策的實(shí)施，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)迅速回升并自3月開(kāi)始連續(xù)4月破“百萬(wàn)”輛大關(guān)，一舉成為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)。東風(fēng)集團(tuán)股份旗下的東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田的乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼。東風(fēng)日產(chǎn)今年上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售22.5萬(wàn)輛，增速達(dá)到了41.3%，再創(chuàng)新高。東風(fēng)本田主導(dǎo)產(chǎn)品之一的CRV長(zhǎng)期雄踞行業(yè)第一位置，今年上半年，CRV的市場(chǎng)占有率再次提高1.3個(gè)百分點(diǎn)到19.3%，7月份，CRV月度銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛大關(guān)。
今年上半年，盡管香港恒生指數(shù)和國(guó)企指數(shù)處于低位徘徊，中國(guó)汽車(chē)股股價(jià)也受到壓制，但東風(fēng)集團(tuán)股份上半年“增收增利”的良好局面迥異于國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)類(lèi)上市公司“增收減利”的狀況，港股市場(chǎng)東風(fēng)集團(tuán)股份股價(jià)率先反彈，到8月27日，收盤(pán)于8.11港元，今年累計(jì)漲幅高達(dá)224.4%，而同期恒生指數(shù)上漲40.7%，國(guó)企指數(shù)上漲46.5%，公司股票價(jià)格漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大市，市值達(dá)到698.8億港元，成為港股漲幅第一、市值最大的汽車(chē)股上市公司。
編輯：寧波 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)湖北記者站（記者 周荔華 通訊員 周密）
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