中國日報(bào)網(wǎng)中國在線消息：6月26日上午，經(jīng)廈門海關(guān)驗(yàn)放，120輛大金龍高檔豪華客車在廈門東渡碼頭裝船，即將駛往沙特阿拉伯。這是自2004年以來，大金龍連續(xù)6年第六批出口沙特阿拉伯的豪華客車。目前大金龍已經(jīng)累計(jì)向沙特出口約1100輛客車，是我國在該地區(qū)客車保有量最大的企業(yè)。
裝船儀式現(xiàn)場
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年大金龍出口14億元人民幣，增長超過85%，占中國客車出口比例的18％，中國每出口5輛客車中，就有1輛是金龍客車。自2008年下半年金融危機(jī)爆發(fā)以來，大金龍與整個(gè)汽車行業(yè)一起步入一個(gè)產(chǎn)銷同步大幅下降的局面。但大金龍內(nèi)部沒有因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)而亂了陣腳，反而通過供應(yīng)鏈優(yōu)化、成本優(yōu)化、內(nèi)部管理加強(qiáng)等措施使得其綜合競爭力大大提高。
2009年上半年，大金龍屢獲大單：先是在塞內(nèi)加爾成功收獲406臺公交車訂單，緊接著在南京公交招標(biāo)中成功中標(biāo)390臺訂單，5月份大金龍印度市場又在印度一舉獲得200套CKD訂單。除此之外，大金龍還先后在杭州、北京、石獅、龍巖、廣州、深圳等地招標(biāo)中勝出，獲得批量訂單。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司在今年國內(nèi)屢次投標(biāo)中，大金龍中標(biāo)率達(dá)到41.2%，比去年同期高出6個(gè)百分點(diǎn)，居行業(yè)首位。
廈門市委常委、常務(wù)副市長丁國炎（中）、廈門海關(guān)副關(guān)長錢明城（左）、大金龍董事長孫建華（右）共同啟動裝船儀式
金融危機(jī)的沖擊給企業(yè)的生存發(fā)展帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但是也為一些企業(yè)逆勢開拓市場、蓄勢待發(fā)提供了機(jī)遇。當(dāng)前，大金龍已經(jīng)在全球55個(gè)國家實(shí)現(xiàn)銷售，并且在意大利市場銷量排名第二，同時(shí)還是中國第一家出口自主品牌混合動力客車、中國唯一一家大批量出口歐洲的客車企業(yè)。良好的市場業(yè)績?yōu)閷淼氖袌鲩_拓奠定了厚實(shí)的基礎(chǔ)。困難與希望同在，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。有大金龍自身的積極努力，相信大金龍定能走過寒冬，擁抱下一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮的春天。
