中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：
隨著天津航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，在注重航空工業(yè)進(jìn)展的同時(shí)，天津航空領(lǐng)域的專業(yè)培訓(xùn)也越來(lái)越得到國(guó)內(nèi)外的高度關(guān)注。中國(guó)民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院法方院長(zhǎng)米歇爾·馬丁表示，到2012年該學(xué)院學(xué)生將達(dá)到600人。
中歐航空工程師學(xué)院是由中國(guó)民航大學(xué)與法國(guó)航空航天大學(xué)校集團(tuán)（GEA）合作建立的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)，于2007年迎來(lái)首屆100名學(xué)生。引進(jìn)了法國(guó)“工程師學(xué)院”教育模式，主要培養(yǎng)航空器深層次維修和航空安全運(yùn)行管理方面的國(guó)際化精英人才。
據(jù)中國(guó)民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院的法方院長(zhǎng)米歇爾·馬丁介紹，航空工程師學(xué)院主要培養(yǎng)民航適航管理、航空運(yùn)行管理、航空技術(shù)支持等領(lǐng)域的高級(jí)精英人才。學(xué)生畢業(yè)后可獲得相應(yīng)的中國(guó)民航大學(xué)本科或研究生文憑，同時(shí)可獲得經(jīng)法國(guó)工程師學(xué)銜委員會(huì)認(rèn)證的法國(guó)工程師文憑。學(xué)制6年，其中預(yù)科教育3年、工程師教育3年。
據(jù)悉，學(xué)生畢業(yè)后可就業(yè)于歐洲在華企業(yè)及中國(guó)民航企事業(yè)單位。歐洲在華企業(yè)，如歐洲航空航天與防務(wù)集團(tuán)（EADS）、空客公司(AIRBUS)、法國(guó)泰雷茲集團(tuán)(THALES)、法國(guó)賽峰集團(tuán)(SAFRAN)、歐洲直升機(jī)公司(Eurocopter)等。
“推動(dòng)航空業(yè)的發(fā)展，培訓(xùn)是很重要的一部分，在中國(guó)天津我們將主要與中國(guó)民航大學(xué)建立培訓(xùn)合作項(xiàng)目。我們目前在全世界已經(jīng)有了300多位工程師，并且與世界各國(guó)的大學(xué)建立了研究合作關(guān)系?！狈▏?guó)航空航天工業(yè)集團(tuán)（GIFAS）相關(guān)負(fù)責(zé)人在2009中國(guó)·天津國(guó)際航空航天貿(mào)易洽談會(huì)舉辦的“留法學(xué)友航空航天分會(huì)啟動(dòng)儀式”上表示。
法國(guó)的與會(huì)公司代表在發(fā)言中均提到專業(yè)航空航天培訓(xùn)在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起到的積極作用，并有意與中國(guó)民航大學(xué)建立相關(guān)合作培訓(xùn)項(xiàng)目。
中國(guó)民航大學(xué)已成為目前我國(guó)唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國(guó)民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國(guó)際文化交流的窗口。
編輯：段若蘭 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)天津記者站（記者
王鈺
李享）
